ГОСТ Р 55820-2013

В наши дни, железнодорожные перевозки играют все большую роль в жизни страны, осуществляя массовые грузовые и пассажирские перевозки на большие расстояния. Безопасность на железных дорогах обеспечивается стандартами и техническими условиями, среди которых занимает важное место ГОСТ Р 55820-2013. Этот документ регламентирует требования к рельсам железнодорожным остряковым.

Данная нормативная документация обладает актуальной значимостью, поскольку рельсы - это ключевой элемент железнодорожного пути. Их качество и долговечность напрямую влияют на безопасность передвижения поездов.

Содержимым этого ГОСТа, вполне понятно, нередко интересуются не только специалисты железнодорожной отрасли, но и студенты, изучающие смежные дисциплины. В связи с этим мы представляем вам полный текст ГОСТ Р 55820-2013 с пояснениями и комментариями.

В данной статье мы проведем детальный разбор данного стандарта, а также поговорим о том, какие требования предъявляются к рельсам, их материалам, параметрам и процессам производства в соответствии с ГОСТ Р 55820-2013.

Общие положения

ГОСТ Р 55820-2013 устанавливает технические требования к остряковым рельсам, предназначенным для железнодорожного транспорта. Входит в ряд регуляторных документов, определяющих параметры и расчетные и оперативные характеристики компонентов транспортной системы страны. ГОСТ действует на всей территории Российской Федерации.

Передвижение подвижного состава по железнодорожным путям осуществляется по остряковым рельсам. Они выдерживают значительные нагрузки, обеспечивают прямолинейность движения и безопасность транспортных средств. Важнейшей задачей является правильный выбор характеристик рельсов, что обеспечивается соблюдением ГОСТ Р 55820-2013.

В ГОСТ Р 55820-2013 приведены общие технические требования к рельсам: их механическим, физическим и химическим свойствам, способам контроля качества, маркировке, упаковке, транспортировке и хранению. Основная цель документа - обеспечить безопасность движения, прочность и долговечность рельсов, снижение интенсивности изнашивания и коррозии, уменьшение уровня воздействия на окружающую среду при эксплуатации рельсов.

Описание и назначение

ГОСТ Р 55820-2013 представляет собой официальный документ, в котором описаны технические условия, предъявляемые к производству и эксплуатации остряковых рельсов для железных дорог. Этот стандарт активно применяется на территории Российской Федерации.

Остряковые рельсы являются неотъемлемой частью железнодорожного пути. Они выполняют важную функцию, обеспечивая надежное и безопасное движение поездов. Эти детали железнодорожного пути способны выдерживать огромные нагрузки и максимально устойчивы к воздействию агрессивных сред.

Назначение ГОСТ Р 55820-2013 заключается в качественной характеристике, определении параметров и технических требований для остряковых рельсов. Благодаря этому, производители могут изготавливать продукцию с требуемой долговечностью, надежностью и другими необходимыми свойствами. Этот стандарт помогает улучшить и управлять качеством товаров на всех этапах производства, от выбора материалов до комплекса испытаний готовой продукции.

Соблюдение указанных в ГОСТ Р 55820-2013 требований позволяет снизить риски аварий, связанных с неправильным эксплуатационным использованием рельсов, повысить эффективность работы железнодорожного транспорта и продлить срок службы железнодорожного пути.

Сфера применения

ГОСТ Р 55820-2013 применяется при проектировании, строительстве, ремонте и реконструкции железнодорожных путей, а также при производстве рельсов. Следование требованиям этого стандарта обязательно для всех организаций и предприятий, которые работают в области железнодорожного транспорта.

Важно отметить, что данные требования и условия устанавливаются с целью обеспечения безопасности движения поездов, надежности работы железнодорожного пути и предотвращения аварийных ситуаций. Соблюдение ГОСТ Р 55820-2013 является залогом качества железнодорожного пути и долговечности его службы.

Основные термины и определения

ГОСТ Р 55820-2013 - это стандарт, который устанавливает и определяет технические условия по производству и эксплуатации остряковых рельсов.

Технические условия – это документ, содержащий требования к характеристикам товара, правилам и методам его изготовления, исследованиям, приемке, маркировке, упаковке, транспортированию и хранению.

Железная дорога - это вид транспорта, состоящий из рельсообразных направляющих для передвижения по ним в составе поезда или отдельного вагона.

Поперечное сечение рельса - это геометрическая форма рельса, отображаемая при его поперечном расположении и врезке, которая в виде отдельного элемента имеет определенные размеры и форму.

Технические требования

Согласно ГОСТ Р 55820-2013, рельсы железнодорожные остряковые подлежат нескольким техническим требованиям, чтобы обеспечить их надежность и безопасность использования.

  • Масса одной погонного метра рельса должна соответствовать заявленным характеристикам, при этом допускается отклонение в пределах 1,8%. Данные об отклонении массы должны быть указаны производителем в сопроводительной документации.

  • Профиль рельса должен строго соответствовать ГОСТ 7173-54. Толщина головки и подошвы рельса контролируется с помощью калибров, каждая из которых полностью воспроизводит контролируемую форму профиля рельса с учетом максимально допустимых размеров рельса.

  • Остряки рельсов должны быть бесшовными, без видимых трещин, сколов, иных повреждений или деформаций. Кроме того, требуется, чтобы контуры и поверхность остряков полностью повторяли форму профиля рельса без дефектов и подтеков, при этом кромка остряка рельса не должна иметь зазубрин или выступов, превышающих 1 мм.

  • Поверхностные и внутренние дефекты рельсовых сталей на любом из этапов производства и эксплуатации, включая процесс охлаждения, должны быть своевременно обнаружены и устранены. В частности, при диагностике дефектов используются ультразвуковые приборы самого высокого класса точности.

Вышеупомянутые требования являются обязательными для всех производителей, вне зависимости от страны производства или модели рельсов.

Материалы

Важным параметром стали, используемой в рельсах, является ее твердость. Твердость определяется способностью материала противостоять пластической деформации под действием внешней силы. Это важно, так как рельсы постоянно подвергаются нагрузкам от передвижения по ним составов.

Кроме того, рельсы должны быть изготовлены из стали, которая обладает достаточной устойчивостью к коррозии. Это обусловлено тем, что они работают в условиях постоянного воздействия окружающей среды, а также механического износа.

Важно отметить, что к выбору материала подходят с полной ответственностью, так как от этого зависит безопасность и эффективность использования железнодорожного транспорта.

Геометрические параметры

Геометрические параметры рельсов остряковых установлены в ГОСТ Р 55820-2013 и имеют строго заданные значения. Они включают в себя длину, высоту головки, ширину основания и высоту рельса. Соответствие этих параметров регламенту обеспечивает надежную и стабильную работу железнодорожной системы.

Параметр Значение
Длина рельса Не менее 25 м
Высота головки Не менее 40 мм
Ширина основания Не менее 120 мм
Высота рельса Не менее 180 мм

Также стандарт указывает на необходимость регулярного контроля состояния рельсового пути и в случае необходимости, проведения процедуры корректировки геометрических параметров рельса. Проверка осуществляется при помощи специализированного оборудования, позволяющего измерить все геометрические параметры рельсового пути с высокой точностью.