Нет мест, официально предназначенных для парковки грузовиков, из-за чего водителям приходится кошмариться вдоль обочин там, где размещены знаки, запрещающие стоянку. При попытке оформить пропуск на парковку периодически происходят приостановки из-за загруженности заявок и медлительности в работе сотрудников. Водители, ожидающие своей очереди, могут стать мишенью для фотоаппаратов инспекторов, фиксирующих нарушения правил парковки. Складские работники расгружают товары неспеша, из-за чего весьма долгое время уходит на получение пропуска и разгрузку, из-за чего я бы не стал советовать использовать этот склад.

В данном производственном комплексе нет парковочных зон для грузового транспорта, что ставит водителей в тупик, вынуждая их где-то размещать свои автомобили под знаками Парковка запрещена. Оформление пропусков в этот комплекс забирает слишком много времени, в дополнение ко всему внутри объекта не предусмотрена нумерация складов, что вносит путаницу. Обязательно прохождение медосмотра за 60 рублей, суть которого непонятна. Обобщая все вышеобозначенное, делаю вывод о недостаточно благоприятной ситуации на предприятии.

Впервые прибыл для разгрузки на крупное производственное предприятие. Неприятностей добавило то, что никто не предложил практических советов. Фирма, осуществляющая логистические операции, прекращает свою работу в 17:00, хотя уже в 16:00 они отказываются оформлять документацию. Мне кажется, что причиной могло стать то, что мой приезд пришелся на последний день месяца, но это не может служить оправданием для отказа в выдаче пропуска. Мне потребовался целый день и немалая очередь для оформления, начиная с 6 часов утра, чтобы к обеду оказаться на разгрузке. Именно после 8 утра работники начинают активно выполнять свои обязанности.